La 720S est une supercar du constructeur automobile britannique McLaren Automotive, produite depuis 2017. Elle succède à la McLaren 650S, et appartient à la gamme des « Super Series » du constructeur.

Aux lignes très basses, la 720S dispose de portes en élytre. L’aérodynamique est très travaillée pour faire place à de grandes entrées d’air sur les flancs et ses phares sont aussi des entrées d’air.

Elle possède une boîte double embrayage à sept rapports et sa transmission est une propulsion avec autoblocage. Elle est équipée de disques de freins ventilés en carbone céramique.

La 720S est dotée d’un moteur V8 4 L biturbo et construite sur un châssis de carbone modifié, plus léger et plus rigide que le modèle précédent. Ce châssis inédit (Proactive châssis control II) améliore les performances et le comportement routier, grâce à lui, le conducteur peut choisir trois modes de conduite : Track, Sport et Confort.

Avec un poids de 1 283 kg, pour une puissance de 720 ch, la McLaren atteint les 100 km/h en 2,9 secondes, le 0 à 200 km/h en 7,8 secondes et le 0 à 300 km/h en 21,4 secondes. Son rapport poids/puissance et de 2,1 kg/ch et son rapport couple/poids et de 513 N m/t.

Sa vitesse de pointe est supérieure à 340 km/h.

Le modèle que nous vous proposons :

Carnet d’entretien à jour

 

 

 

 

 

 

	McLaren 720S8,12
Moteur	V8
Admission	Bi-Turbocompressé
Cylindrée (cm3)	3 993
Puissance maximale ch (kW)	720
au régime de (tr/min)	7 500
Couple maximal (N m)	770
au régime de (tr/min)	5 500
Boîte de vitesses	Robotisée à double embrayage 7 rapports
Transmission	Aux roues arrière (Propulsion)
Vitesse maximale (en km/h)	341
0-100 km/h (en s)	2,9
Consommation (en L/100 km) urbain/extra-urbain/mixte	10,7
Émissions de CO2 (en g/km)	249
Masse à vide (kg)	1 283
Capacité du réservoir (L)	72
Norme environnementale	Euro 6